太空袋吨袋_吨袋_帝德包装

扩大高强度重型布的用途国际海运除了30万吨运油船，散货船20万吨级外，塑料编织吨袋，长江航道疏浚和上海黄田港码头就是为数10 万吨的船运服务的；增加运量减小成本是**趋势。占物流80%的颗粒、粉状材料，门对门输出的选择是集装袋，而所谓的吨袋装无非为一吨到三吨，面对20万吨级或更高吨位的散货船走集装化再走高吨位的集装袋是发展趋势。集装箱、集装袋和集装托盘是运输包装的三大类，吨袋，一和第二类配合是货物的价格和特殊要求，第二类和第三类配合可以考虑提高集装箱强度并在底部做些处理，从而成为降低包装成本减少木材使用的环保产品。

集装袋袋布的生产通常分为三部分：基布（围布）、上下底布、进料出料口筒布

集装袋基布特点：

集装袋要装盛1~2吨的货物，所以对编织袋基布的基本要求两点：1是布幅够宽；2是强度高厚实。国际上通用14X14高丹尼尔扁丝来编织。

上下底布

目前集装袋因为运输、堆垛方便，无论圆形袋还是方形袋都采用上下底缝制，吨袋，隐藏进出料口方式

特别强调：下底布由于受力很大也采用14X14高丹尼尔扁丝来编织，上底布可采用普通编织袋，但是由于上下底布大小一致，为生产方便，减少工艺流程，大多数厂家上下底部都采用14X14高丹尼尔扁丝来编织。